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　　交通运输部23日表示，我国收费公路的债务总量与建设情况基本适应，负债风险总体在可控的范围。

　　何建中介绍说，国家发改委、交通运输部等五部委所做的统计数字显示，我国收费公路的负债率低于国内银行业控制放贷的警戒线，负债风险总体可控。

　　何建中：五部委办在收费公路专项清理的时候，曾经统计过一个数字，全国的收费公路债务总余额是2.32万亿元，累计投资的总额是3.65万亿元。负债总额与建设的情况，总体上基本适应。2.32与3.65相比，总体资产的负债率为64%，应该说低于国内银行业控制放贷的警戒线80%。

　　何建中表示，随着我国经济的发展、财政收入的提高以及收费公路收入的增长，公路的债务可以实现良性的循环发展，同时，交通运输部也在防范债务风险方面采取了多项措施。

　　何建中：我们要落实公路债务地方政府的主体责任，加强财政资金的支持和投入力度；研究建立收费公路贷款与债务偿还的动态管理机制；引导地方合理确定建设规模，真正按照规划的要求，保障重点的建设项目，做到量力而行，尽力而为，不要盲目地去扩大规模。

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