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中桥专利
CHIDGE
PATENT
杭瑞高速泉口路特大桥项目[图]
- 发布日期：2023-04-06 13:49:27
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- 来源：灌浆料网
浙江段：全通
起自G2501杭州绕城西线杭州西留下枢纽至昱岭关浙皖省界，主线122.987公里已通。
安徽段：全通
昱岭关浙皖省界至黄山五城塔岭皖赣省界，主线118.764公里已通。
江西段：全通
塔岭皖赣省界至九江瑞昌界首炉下赣鄂省界，主线297.712公里已通。（塔岭皖赣界至景德镇段：主线115.966公里，九江至景德镇段：主线133.639公里，九江九瑞枢纽至瑞昌界首炉下赣鄂省界段：主线48.107公里。）
湖北段：全通 湖北阳新至通城段总长约200公里，2011年6月30日正式通车，杭瑞高速湖北段全线贯通。至此，湖北高速公路总里程突破3700公里。副省长段轮一、省政协副主席仇小乐6月30日出席通车仪式。过去，从黄石至通城只能走省道，车程需4小时。现在驱车从阳新到通城，走杭瑞高速，按限速100公里计算，只要2个小时左右。该项目在湖北贯穿阳新、通山、崇阳、通城四县，主线全长200公里，双向4车道，投资97.13亿元。实际工期二年半。其中，黄石段起于阳新界首，途经枫林、木港、排市、富水，止于阳新与通山交界的慈口，全长约65公里。工程完工后，将与贯穿黄石市的大广高速公路交叉，形成“十”字形高速骨架网。过了富水河，排市收费站赫然屹立在眼前。跟其它收费站不同，该收费站可称为“仿古建筑”，三个古门中高两低，文化气息较浓。“从杭州方向进入鄂东南，目前开通的共有3个收费站。”排市收费站胡所长介绍，分别是鄂东南收费站（江西省瑞昌市附近）、排市收费站（阳新县排市镇）、阳新收费站（阳新县木港镇）。目前在黄石城区内无法上杭瑞高速，与大广南高速还未连通。据了解，过去黄石至通城只能走省道，车程需4小时。杭瑞高速使鄂东南地区结束了无高速公路的历史。目前驱车从阳新到通城，按限速100公里计算，只要2个小时左右的时间。而且，到湖南、贵州、云南等省市，分别只用花约7、13、22小时的时间。另外，杭瑞高速途经的站点几乎都是著名的旅游景区，在沿途，还能欣赏美丽的风景。
湖南段：湖南境内总长约546.707公里，其中岳阳至常德段在建，约141.62公里，常德至吉首段约223.7公里已通，吉首至凤凰大兴黔界段约181.39公里在建。
G56杭瑞高速临岳段（临湘大界湘鄂省界——岳阳新建农场）主线72.433km，2009年12月30日开工建设。
G56杭瑞高速常岳段（常德肖伍铺——岳阳临湘东枢纽）主线141.619km，2008年11月28日开工建设。
G56杭瑞高速凤大段（G56G65杭瑞包茂高速凤凰枢纽——大兴湘黔省界）主线30.832km，2009年11月03日开工建设。其中吉首枢纽至凤凰枢纽为G56G65杭瑞包茂高速共线段，主线：54.001km。常德斗姆湖至吉首寨阳段：主线223.411km已通。
贵州段：全部为在建路段。
G56杭瑞高速大思段（铜仁松桃大兴洞脑壳湘黔省界—思南双龙井）主线151.398km，2009年12月29日开工建设。
G56杭瑞高速思遵段（思南鹦鹉溪双龙井—G56G75杭瑞兰海高速遵义龙坑分水堰枢纽）主线163.627km，2009年12月08日开工建设。
G56杭瑞高速毕遵段（G56G76杭瑞厦蓉高速毕节鸭池龙滩边枢纽—G56G75杭瑞兰海高速遵义龙坑分水堰枢纽）主线172.028km，2008年12月28日开工建设。
G56杭瑞高速贵州毕威段（G56G76杭瑞厦蓉高速公路毕节南龙滩边枢纽——六盘水都格北盘江特大桥滇黔省界【不含北盘江特大桥747M】）主线138.841km，其中与G76厦蓉高速同步建设共线段主线48.011km，2010年12月28日开工建设。
云南段：曲靖至龙陵段已通，其余在建。
G56杭瑞高速普威段（普立腊龙北盘江特大桥滇黔省界——曲靖宣威板桥西）主线83.938km【含北盘江特大桥747M】，2010年12月10日开工建设。
G56杭瑞高速曲宣段（G56G60杭瑞沪昆高速曲靖南海子枢纽—宣威板桥西）主线109.707km，（含普威段改线14.195km，实际线路95.512km），2010年12月10日开工建设。
曲靖至昆明段与G60G85沪昆渝昆高速共线，主线：130.693km已通。
昆安高速昆明至安宁段：主线22.375km已通。
安楚高速安宁至楚雄段：主线129.931km。楚大高速楚雄至大理段：主线178.779km已通。大
保高速大理至保山辛街大官寺段：主线165.839km已通。
保龙高速保山辛街大官寺至龙陵龙山卡段：主线37.441km已通。
G56杭瑞高速龙瑞段（龙陵龙山卡—瑞丽弄岛南碗河中缅国界，中缅畹町口岸）主线境157.712KM，2011年5月30日开工建设。龙山卡至潞江坝段现为二级汽车专用公路，主线76.271km。[1]
