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郑州谋划打造都市区大交通 重点锁定“一环三横三纵”
- 发布日期：2023-04-06 14:01:57
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- 来源：灌浆料网
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一年来，围绕探索与推进“畅通”之策，郑州市以大视角、大规划解决交通拥堵的理念，布局“一环三横三纵”快速、准快速路系统，实施“郑州市交通影响分析”，规划“郑州都市区现代化的交通体系”……
“今年工程项目投资约300亿元，是郑州市历年来交通基础设施建设资金投入**多、建设规模**大的一年。”“畅通郑州”建设指挥部负责人说。
全长25.2公里的京广路沙口路快速通道工程计划将于今年春节前全线完工通车。作为市区一条南北向快速通道，它将直接承担火车站西出口及城市中心区对外的交通疏散功能。
郑州三环快速化工程规划方案经过数轮意见征集、调整完善，也将于近期进入实施阶段。该路直接承担城区内部中远距离车辆出行，提高环线通行能力，与外围高速公路实现快速衔接和转换。
陇海路、农业路高架桥工程也在积极筹备。已完成道路规划方案，并开展勘察设计招投标等前期工作。
批发市场扎堆影响交通的状况，也受到了格外关注。三环以内的部分批发市场逐步外迁被纳入规划之中。这些市场的外迁对提升老城区综合承载力，解决中心城区交通拥堵具有现实意义。
着眼建设“畅通郑州”，“内外兼修”、“远近结合”，高起点谋划城市交通的全局与未来。
《中原经济区郑州都市区建设纲要（草案）》中明确将建立现代化的交通体系，以巩固郑州全国综合交通枢纽地位。
航空。构建以新郑机场为中心的环形放射状综合交通枢纽。建成郑州机场第二跑道、第二航站楼、综合交通换乘中心等重大工程。
铁路。建成“双十字”铁路客运枢纽和“米”字形客运专线网络。配合做好郑州至重庆、合肥、太原、济南的铁路建设，形成到北京、上海、天津、武汉、西安的3小时铁路客运交通圈。
轨道交通。加快城际轨道交通建设，建成郑州至焦作、至开封、至新郑机场至许昌、至新乡，新郑机场至登封至洛阳城际铁路，形成半小时通勤网络。
组团交通。郑州市都市区规划了六个新城、十个组团，将构建以主城区为核心，高速公路、干线公路、快速路、城际铁路和地铁等多种交通方式互通、通达便捷的团—城立体交通网络，形成快速团—城通勤圈。
