题记：2011年的春节，在**中铁七局集团却有这样一群人，他们为了祖国的建设，为了企业的信誉和发展，冒严寒与钢筋混凝土作伴，洒汗水与桥梁隧道为伍，把对亲人的无限思念，化作冲天的干劲，用饱满的激情，忘我地奋战在石武客专郑州动车所、长荆铁路、中南部铁路通道、郑州北站下行出发场、汉宜铁路等建设工地，唱响了一曲拼搏奉献的英雄颂歌。

　　（一）

　　尽管已是零下7摄氏度，但**中铁七局集团四公司的近600名管理和施工人员却在长荆铁路175公里长的战线上挥汗劳作。

　　腊月廿五晚上，四公司接到突击整治长荆铁路封闭网的紧急任务。当晚，公司紧急成立临时指挥部，施工队伍和材料机具也以**快速度落实到位。

　　腊月廿六一大早，机关部分管理人员赶来了，各项目部回家休假的员工赶来了，正在值班的公司各个项目部的负责人、主要管理骨干也从四面八方赶来了。公司领导班子成员齐上阵，带领7个突击小组近600名管理和施工人员，迅速在长荆铁路线上的应城、天门、京山、钟祥、荆门等县市集结。一场堵缺整治封闭网的突击战役就此打响！

　　既当指挥员，又当防护员。管理人员看到施工人员稍有疲惫，就立即操起工具接着干起来。**中铁七局集团副总经理王继伟多次前往现场巡查，慰问干部员工，鼓励大家务必夺取封闭网整治战役全胜。不少人冻感冒了，吃几片药又投入战斗。新港项目部的安质部长袁洪巾帼不让须眉，在铁路两旁来回检查，创下一天步行超过15公里的“难忘纪录”；汉宜项目部党支部书记马学寿，把上大学放假在家的儿子也拉到工地当了一名“民工”，演绎了一出“上阵父子兵”的动人故事；家住长荆线官桥镇的农民工老黄，表舅去世，他顾不上安慰亲人，一直坚持奋战在封闭网堵缺整治战役中……经过员工们连续几天加班加点地拼抢，7孔不同地段的“平改立”架空梁的拆除工作安全快速完成，长荆铁路全线100多处缺口成功封闭，175公里线路两侧的封闭网整治在突击战中圆满落下帷幕，赢得武汉铁路局领导高度好评。

　　（二）

　　2月4日，农历正月初二。

　　石武客专郑州动车所检修库和走行线特大桥施工现场，机械轰鸣，紧张繁忙。工地上到处彩旗飘飘，700多人的施工场面蔚为壮观，气氛热烈。

　　“刘部长，你这回娘家是回不去了。老公也没有放假吗？”笔者问正在现场忙碌的中铁七局集团郑州公司项目部女物资部部长刘晓改。

　　“放假了。他一个人在家。我节前买了很多速冻食品，他想吃啥吃啥。一个人多美呀。”

　　“那孩子还在临颍老家吗？”

　　“是的，一直是我母亲带着呢，已经快不认识我俩了。”说到3岁多的孩子，刘晓改的眼圈有些泛红。

　　项目经理冯百华说：“现在任务非常重，工期特别紧，我们要赶在7月1日石武客专联调联试前完成全部施工任务。”

　　中铁七局集团建筑公司动车所走行线特大桥下部工程施工也是如火如荼。为保证下一步架梁工作的正常进行，项目部300多人主动放弃新春佳节与家人团聚的机会，全力以赴投入到承台、墩身、墩帽、跨连霍高速公路连续梁的施工中。

　　广大员工忘我拼搏、无私奉献的精神，让当天上午在**中铁七局集团副总经理刘宝贵陪同下到项目检查慰问的京广客专河南公司总经理马春山很是感动。在动车检修库和跨连霍高速公路连续梁施工现场，马春山动情地说：“新春佳节，大家为了动车所工程的施工，放弃了与家人团聚的机会，坚守工作**线，你们的敬业精神令人感动。我代表客专公司向你们表示诚挚的谢意和崇高的敬意，并祝大家新春愉快、合家幸福！”

　　据了解，仅大年三十到正月初二，郑州公司项目部动车检修库边跨基础挖方就达260立方，轨道桥基础绑扎钢筋长65米，检修库屋架钢结构拼装4榀，祁圪垯中桥3500立方级配碎石垫层全部完成，加压泵房基础水泥砂桩也完成了180余根。大年三十到正月初七，建筑公司项目部共完成承台15个，墩身25个，墩帽26个，垫石28个，跨连霍高速公路连续梁完成0#块砼浇筑，并开始拼装挂篮。

　　（三）

　　**中铁七局集团汉宜铁路5月底要完成架梁和铺轨，9月1日完成联调联试，11月1日全线开通。近4个月的时间要完成架梁950片、铺轨100多公里，上道碴35万方，任务繁重而艰巨！而沉湖汉江特大桥是该集团武汉公司汉宜铺架分部2011年铺轨要打的**场硬仗。

　　春节临近，CPG-500铺轨队、大机捣队、天门架梁口、东西湖架梁口、各部门纷纷把春节加班的申请和名单递到了铺架分部经理王景寿面前，主动要求留在现场搞突击。

　　短短7天的春节假期，处处都能捕捉到真实的感动：春节准备回老家相亲的王长杰，说服家人后毅然退掉了托人买好的火车票，坚决地留了下来；刚从大学毕业的暴印飞因重感冒打了几天吊针，刚拔完针头就随大伙奔赴工作岗位；布枕架指挥员李传玉，在工作中被撬棍意外打伤牙龈，在医院缝了两针，又急忙上一线坚持指挥；一群二十岁左右的小伙子，正月初六凌晨一点在接送他们下班的轨道车上，伴随着附近居民辟辟啪啪的鞭炮声睡着了……

　　短短7天的春节假期，几乎每天晚上都有汉宜铺架分部员工加班的身影:大年三十，东西湖架梁口，30多名员工晚上10时仍在等待由机车调头命令，彻夜未眠押送架桥机安全顺利地调头进入汉宜上行客线；正月初三，CPG-500铺轨机上20多名员工，为了抢通2公里线路通宵达旦、整夜劳作……

　　短短7天的春节假期，汉宜铺架分部完成了用CPG-500铺轨4公里、东西湖架梁口从马口到吴家山的驻地搬迁、TJ165铁路架桥机调头，在道碴供应不上、劳力缺乏的情况下用配渣车配合大机捣固９公里线路，实现了沉湖汉江大桥铺轨、架梁的零对接。

　　“有了这样一群甘于奉献的员工，再艰难的仗我们也能打赢！”负责铺架的分公司书记李玉华脸上透出无比的自信和坚定。

　　（四）

　　新春佳节日，万家团圆时。**中铁七局集团一批在建重点项目的员工们，却用工程人独有的方式迎接农历新年的到来。

　　为保证正月初六郑北下发场全场顺利开通，集团电务公司300名员工在项目经理王建敏、副经理李春波的带领下，日夜突击。春节短短几天，就完成了全站119处轨道箱的下沉正位工作、海棠寺道口补偿电容的安装及道口轨道电路的调试试验，完成了对全场7个场联口的电路进行详细摸底调查和对室内、室外二次模拟试验及联锁调试，并经过7个半小时的紧张要点施工，于正月初六正点开通了全场微机联锁设备。郑州铁路局领导称赞电务公司“不愧是一支能打硬仗的队伍”！

　　在中南部通道项目，60余名管理干部、500余名作业人员日夜坚守工作岗位，抓安全、保质量、赶进度。春节假期，该项目部共完成T梁预制3片、桩基3根、承台3个、墩身2个，涵洞基础3座。路基工程、制梁台座及梁场基础工程、施工便道便线施工等，也正按计划快速推进。

　　集团柳南指挥部面对施工任务重、节点工期紧的实际，春节期间精心组织、周密安排，决心为2011年开好局、打好基础。第三项目部为了减少阻工现象的发生，在春节到来前，项目书记王武昌就带队积极做好协调工作，得到了各方面的理解和支持，确保了施工正常进行。春节累计完成凤凰双线特大桥桩基12根、承台3座、墩身3座、连续梁57#墩8号块，58#墩6、7号块，山头制梁场完成箱梁4片。运架项目部完成了山头梁场运梁车的安装和架桥机主梁的拼装。

　　集团三公司昆明铁路枢纽、巴达铁路、准朔铁路、深圳地铁、青海倒淌河公路、福建南厦、厦漳公路、湖北十白、十房公路、重庆凤溪公路等项目采取积极措施，坚持节日期间大干不松劲。昆明铁路枢纽项目部晋宁隧道下穿昆玉高速公路进口顺利掘进25米，超额完成计划。昆明铁路枢纽工程指挥部对施工非常满意。巴达铁路项目曾口巴河特大桥10号承台和9号钻孔桩施工一直坚持不间断施工，受到成都铁路局副局长周东伟高度赞扬。南厦高速公路项目7天假期共完成产值180万元，获得业主考核奖励13万元。

　　集团二公司神府高速公路、兰渝铁路、大连瓦五铁路等项目，虽然当地气温已近零下20摄氏度，但具备施工的条件部位仍不停地在忙碌着。新开巴达铁路项目为保证工期，全体员工坚守施工生产一线，加快推进实物工作量。春节期间，累计开挖路基20余万方，开挖桩基785.3延米。重点控制性工程徐家湾高瓦斯隧道掘进18米。截止目前，共完成产值150万元。在该公司福建福永高速公路项目部，“大干一季度，实现首季开门红”的劳动竞赛红红火火。腊月廿六，云岭大桥首片30米T梁顺利架设成功，成为全线后期进场队伍中**家完成首片T梁架设的单位。

　　大年初三，在孟津县平乐镇马村境内，洛（阳）张（家界）铁路电化洛阳枢纽配套改造工程中的北东联络线铁路大桥桥梁正加紧铺架。承担施工任务的**中铁七局集团一公司建设者放弃春节与家人团聚的机会，全力以赴掀起施工高潮，力争早日使工程完工。