昨天凌晨零时40分，怀柔区宝山寺白河桥（又名：宝山大桥）上，一辆重达160吨的严重超载沙石6轴货车行经**孔洞时发生坍塌，其余3个孔洞接连塌陷。货车司机面部受伤，经治疗无大碍。据了解，该桥始建于1987年，5年前进行过结构加固，设计核载为汽车－20级（不超过55吨）。据透露，肇事司机已被执法人员带走调查。

    大桥坍塌惊醒四邻

    宝山大桥位于怀柔区四宝路，南北向跨越白河，桥宽11.5米，其中桥面宽度9米，两侧各1.25米人行步道，全长232.81米。上部为4孔净跨50米的钢筋混凝土钢架拱，下部结构为实体墩台，嵌岩桩基础。桥南侧直通延庆县四海镇，北侧可通往怀柔区或赤城，该桥为连接两处的重要路段。

    据附近的居民杨先生称，昨天凌晨零点40分左右，屋外突然传来“砰砰砰”几声巨响，响声由小到大，“开始是闷响，**后一声像炸雷一样，屋子都跟着颤动起来”。他立即起床外出查看，只见河面上腾起一股白烟，拿起手电一照，发现横跨白河的桥梁竟然坍塌了，“像波浪一样倒在河里面。”200米外的桥梁上，隐约传来一束车灯亮光，“当时惊呆了，肯定有车跟着掉下去了。”慌乱之中，他立即拨打电话报警，并招呼他人前来帮忙。几名男子抱着木墩放到桥头上，阻止其他车辆驶入桥上，与此同时，他们拿来几个强光手电筒，向桥对岸不断地晃动，暗示对面的车辆不要驶上桥梁。

    肇事货车经过改装

    事故发生后，怀柔公路分局人员立即赶赴现场。昨天中午，桥梁南北两侧已经设有遮盖物，指示牌上写明：道路坍塌，禁止通行。桥梁南侧的2孔洞横跨空地和麦田，北侧的2孔洞横跨白河河流。桥梁呈“W”波浪形整体坍塌，部分桥体已经折断，北侧坍塌后浸泡在河流之中，桥体的大量钢筋裸露在外，水泥块四处散落。桥梁南北两侧的道路上设有限重指示牌。肇事货车共有6轴，车长10余米，高约2米，车尾轴已经断裂。此时，货车车头朝上，车尾下倾，停在桥南侧，并未出现侧翻现象，车斗中装满了大量沙石。

    据市交通委路政局怀柔公路分局（以下简称怀柔公路分局）副局长梁朝阳表示，经过现场估算，事故货车载重初步判定为160吨，为严重超载货车。市路政局组织专家对该桥坍塌情况和原因进行分析，与会专家一致认为车辆严重超载是导致桥梁发生突然坍塌的直接原因。

    现场一名知情人透露，根据大货车车体目测，车辆在事发前经过改装，改装细节需进一步检验。

    肇事司机张某是河北省人，33岁；货车属私营，车主为密云人。当天车辆是从该桥下游约2公里处白河河道装载水洗沙，准备运往宝山镇东大街施工工地。张某目前已被怀柔警方控制。警方正在进一步工作中。

    据透露，有关部门将按照桥梁设施损失，进一步追究车主赔偿责任。

    ■镜头

    五旬老工人翻桥救司机

    距宝山大桥东侧30米处有一个帐篷，今年50岁的工人段福林（音）独自一人居住在帐篷内。据段福林介绍，附近将要修建赶集市场，沙石和泥土已准备到位，其奉命深夜在此看守。事发时他听到巨响，出门看到大桥整体坍塌，一辆货车停在桥南侧，“车灯还亮着，司机一定还在里面”。

    段福林脚穿拖鞋，光着膀子，拿着手电筒跑到桥东侧。“桥虽然塌了，但与地面还是有一定高度的”，傍晚的路灯昏暗，其借助手电筒的灯光，多次试图翻上桥梁，**终在桥东侧一处塌陷处登上桥面，将司机拖出车外，并将其安排在帐篷内休息。

    “小伙子路上一直在吐，说晕得很”，段福林说，司机的脸部受伤，鼻子和嘴角流出鲜血，其自称从白河下游2公里处一沙石厂装沙，驱车前往宝山镇某施工工地，不料途中发生事故。

    随后，货车司机被送往医院。经治疗无大碍后，他被执法人员带走调查。

    本版采写本报记者韩大鹏 李靖 邓杭 本版摄影本报记者潘之望