**桥梁网讯（记者 解胜男 通讯员 伏昌伟）9月10日下午，由中铁二十局集团承建的沪昆客专沾益特大桥转体梁经过半小时的缓慢转动，矗立在车站两侧重达8300吨的两段巨大梁体成功跨越六沾铁路，实现了精确合龙。这是云南**座大跨度转体铁路立交桥，成功改写了云南铁路建设的历史。

此次成功转体的沪昆高速铁路沾益特大桥位于云南省曲靖市沾益县境内，全长1768.4米，主跨128米，上跨5股铁道与既有线六沾铁路相交。此次被成功转体的两段桥梁单体自重均达8300吨，在现场技术人员的严格监控下，两台大型千斤顶牵引着庞大的梁体缓缓转动身躯，平转25.3°后云南省**大跨度铁路转体桥成功实现了梁体跨站精确合龙。为保证施工安全不受干扰，转体过程中，该区段铁路停止运营。

 　　正在转体中的沾益特大桥

沾益特大桥在施工过程中多受地质结构复杂、溶洞、流沙等不利条件影响，为减少铁路施工对既有营运线路的干扰，确保铁路运行和施工安全，该桥采取了先在铁路旁沿其平行方向建设桥体，再将建好的桥体通过千斤顶带动转盘，平面转动两端桥体到铁路上空设计位置，实现合龙的方式跨越既有铁路，取得了事半功倍的理想效果。

    据了解，由中铁二十局集团参建的沪昆高速铁路是国家铁路规划“四纵四横”的重要通道之一，也是**东西向线路里程**长、影响范围**大、经过省份**多的高速铁路。沾益特大桥的成功转体合龙标志着沪昆客专云南段建设取得了新进展。