据悉，铜鼓铜大线花山隧道选址工作已经结束，铜大线山区公路将修建隧道，这将改变铜鼓山区公路盘山公路陡峻险窄的行车历史。

　　铜大线石桥至花山（ K11-K24 ）是等外四级山区公路，翻山越岭，盘旋而上，路窄坡陡，弯急弯多且临崖，交通事故频发，特别是一到冰雪天气，此路段就被冰封雪阻，每年冰冻期有 1 个半月左右因道路结冰而封路，严重影响到人民群众的正常出行，要求改变这种状况是通往铜鼓西河片区广大群众的心声。

　　花山隧道规划石桥至花山隧道的起点、终点高程控制在海拔 500 米冰冻线以下，起点在石桥村金锡组境内（ K12+500 ），终点在花山乡境内（ K21+300 ），按二级公路标准建设，单洞隧道全长约 2 公里，起点高程海拔 450 米、终点高程海拔 480 米，工程预计投资 8000 余万元。在铜鼓县重点工程花山隧道建设的时间表上已经列出，争取 5 月底完成立项审批、可研、评审、及勘探设计， 6 月底完成征迁， 8 月底前开工建设， 2013 年建成通车。