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云南保山市昌宁县再现“短命公路”
- 发布日期：2023-04-06 14:06:24
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- 来源：灌浆料网
**高强灌浆料网是****大的灌浆料资讯、产品和企业聚集地。热烈祝贺中桥科技生产的高强无收缩灌浆料获得交通部铁道部检测通过！ 云南省保山市昌宁县的一条二级公路2011年7月完工，8月开始就到处塌方，是名副其实的豆腐渣工程，而该县交通局副局长违规承包工程，一年赚数百万元。昌宁县相关人士在接受记者采访时表示，公路塌方属实，目前已对相关问题展开调查，并将公布调查结果。
12月5日，网民“田园猎狗”在天涯社区发帖称：云南保山市昌宁县城至耇街(四季利河)二级公路2011年7月完工，8月份就开始到处塌方，是名副其实的豆腐渣工程。
“田园猎狗”在网贴中称：公路工程的L 02合同段表面上是云南阳光道桥股份有限公司，但路基部分工程却是由昌宁县交通局一副局长承包的，形成交通局副局长、总指挥、总工程师、路基包工头是同一人的荒唐事情，因此出问题是必然的。网贴称，这位副局长承包路基工程一年的时间，通过各种手段赚了600多万现金，还有挖机一台(约100万)，装载机一台(约33万)，压路机一台(约20多万)。“田园猎狗”称，在工程施工过程中施某没有按照常规的边坡坡比要求进行开挖，加之严重偷工减料，导致大面积，多路段严重塌方。但在公路塌方后，县交通局进行调查，由于副局长身份，因此调查结果是，工程施工没有问题，塌方是因为下雨造成的。
该网帖发布后，在网络上迅速传播，引起网民关注和热议。网民普遍表示，短命工程后面的腐败问题应该重视，要严肃处理。网友“悠悠寸草心”称：“如此官员应该彻查严办，不然不足以平民愤，还世道以公理！”
记者调查发现，昌宁县城至耇街(四季利河)二级公路出现塌方属实，至于塌方的原因，保山市交通局副局长杨海涛称，主要是地质方面的原因。据介绍，该公路塌方路段地质情况较为复杂，极易出现塌方等自然灾害，尤其是在雨季的时候，塌方更多。
昌宁县委宣传部部长马子兴在接受记者采访时表示，昌宁县县纪委成立了调查领导小组负责进行调查，目前调查工作正在进行过程中，**后的结果也将会对外公布。
无独有偶。今年6月，云南新平县的一条二级公路在试通车的第二天就发生坍塌事故，被网友戏称为“史上**短命公路”，相关调查结论认为事故原因也是强降雨诱发的自然灾害。
对于一些频繁出现的短命工程把事故原因归结于自然灾害，有网友称，强降雨、地质复杂这些问题都应该是工程设计的时候考虑进去的问题，不应成为推卸责任的理由，真正的问题应该找寻天灾背后的人祸，挖出一些工程建设后面的腐败潜规则。
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