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福州乌龙江大桥复线桥月底合龙 年底通车
- 发布日期：2023-04-06 13:49:27
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- 来源：灌浆料网
**灌浆料网是****大的灌浆料资讯、产品和企业聚集地。热烈祝贺中桥科技生产的高强无收缩灌浆料获得交通部铁道部检测通过！ 横跨乌龙江的又一座重要大桥“乌龙江大桥复线桥”有望月底合龙。昨日，记者了解到，该复线桥将于年底通车，届时，乌龙江大桥旧桥将封闭改造。旧桥改造完工后，乌龙江大桥旧桥与复线桥将实行单向通行，前者为出城通道，后者为进城通道。
昨日上午，记者在乌龙江大桥旧桥上看到，位于大桥下游约50米处的复线桥，桥墩已完工，大部分的主跨箱梁桥面也已浇筑完成。施工人员介绍，复线桥建设难度**大的弧形边跨施工已完成，目前正在进行主跨箱梁施工，主桥桥面有望月底合龙。
据了解，建于1971年9月的乌龙江大桥旧桥是福州通往泉州、厦门的重要通道，随着车流量增大，该大桥已处于饱和运行状态。由于旧桥的起点、终点分别靠近清凉山和金牛山，受山体限制，无法对现有桥体进行拼接。2009年8月，福州市政府决定在乌龙江大桥下游50米处开建复线桥。
乌龙江大桥复线桥工程，按二级公路兼具城市级主干道功能标准建设，桥面宽12米，与旧桥共同构成4车道。复线桥及接线全长1773米，其中主桥长598米，北岸接线长719米，南岸接线长456米，同时在南岸另设一座长432.2米的左转匝道，上跨324国道连接203省道。
据了解，乌龙江大桥复线桥建成通车后，乌龙江大桥旧桥将封闭，进行栏杆、桥面及T梁支座的改造，改造计划于明年上半年完工。届时，旧桥将作为福州出城通道，新桥则作为进城通道，福州南大门的交通压力将得到缓解。
